tani tjuning

antoniq

Siemka chłopaki, podpowiem wam pare rzeczy żeby wasze cbr szybciej się rozpędzały i jechały Laughing

Po pierwsze zębatki, na seryjnych przełożeniach na szóstym biegu moto jest za słaby. Znacznie poprawimy przyśpieszenia i prawdopodobnie v-max zmieniając przełożenie. Najtańszym i najprostszym sposobem jest zamontowanie zębatki 14 zamiast 15 z przodu, lub dosztukowywanie zębatki ~45, najlepiej 44 z tyłu (fabrycznie 42).
Po drugie łańcuch. Trzeba założyć bez oringowy, który ma zdecydowanie mniejsze opory. Nawet gdy będziecie prowadzić moto będziecie czuć różnicę.
Po trzecie trzeba sprawdzić ciśnienie w silniku bo zawór wydechowy sie lubi przypalać. Ciśnienie powinno wynisić 13,5 Jak jest mniej niż 10 to ściągajcie głowice.
Jest to czterosów więc dół silnika jest nie do zajechania, jeśli chcecie poprawić moc możecie obrobić głowicę (kanały, komora spalania, planowanie głowicy) już po standardowej obróbce możecie zyskać trochę ciśnienia.
Kolejną rzeczą są dysze i iglica. Im więcej mieszanki dostarczymy do komory spalanie tym wiecej mocy. Rozwiercanie dysz i podnoszenie iglicy jak najbardziej wskazane ale trzeba robić to z głową! Najlepiej niech reguluje to dobry mechanik!
Do tego z wydechu jeszcze można wywalić kata...
Wszystkie te przeróbki wyniosą was mniej niż sportowy wydech a dadzą 5 razy tyle Cool

Niestety w pucharze zabronione są modyfikacje głowicy i gaźnika...

niqos

WITAM WSZYSTKICH:) W MOJEJ CBR USUNALEM Z GAZNIKA JAKAS TULEJE NAD IGLICA I OWIELE TO POMOGLO. PRZED USUNIECIEM OD 8 TYS DOSTAWALA ZADYSZKI A TERAZ KRECI DO KONCA:) V MAX 130 TROCHE MALO ALE MOZE UDA SIE JAKOS WYCISNAC WIECEJ:) SPALANIE WZROSLO NIEZNACZNIE WCZESNIEJ 2,5 NAWET MNIJ A TERAZ OK 2,7-3 L /100. POZDRAWIAM NIQOS

drakers9

A czym zastąpić katalizator ? tak, żeby to miało ręce i nogi

cbr_chudy

to nie jest katalizator jak w samochodzie że wyciągniesz i trzeba coś wstawić żeby wydech złączyć a tutaj kat jest za kolankiem wybijasz, wyciągasz zakręcasz i gotowe, a co ty chcesz tam wkładać???nie rozumiem cie po co chcesz wyciągać katalizator jak chcesz coś włożyć zamiast niego żeby nic nie odczuć w osiągach????

drakers9

tak i bede miał końcówke pod podnóżką ?

cbr_chudy

nie rozumiesz mnie??? kat jest w środku masz tu zdjęcie jednego z kolegów z forum

[link widoczny dla zalogowanych]

drakers9

katalizator znajduje się zaraz za kolektorem Razz

cbr_chudy

to jest blokada ta blacha a kat w końcówce wydechu i nie moge znaleźć zdjęcia

drakers9

kat, jest tuż przed końcówką. od cylka idzie kolektor -> kat -> końcówka

patyrasss

Brawo!!!

Najprosciej trzeba sciagnac tlumik, i w tym tlumiku masz katalizator !!!! Chyba tak :p

drakers9

CENZURA SŁÓW , przeglądneliście kiedykolwiek chociaż tak "z grubsza" swoją instrukcje załączoną do motoru ?

poprawił - Maciek , obrażanie użytkowników forum = ostrzeżenie

patyrasss

to jak jestes taki CENZURA inteligent to czemu piszesz o tym na forum i pytasz ludzi????? CO???????

tak jak wyżej

drakers9

nie trzeba być inteligentnym, zeby myśleć logicznie. Co do tego czemu jestem na forum sie nie wypowiadam.

cbr_chudy

jak jesteś taki mądry to się nie pytaj i może nie każdy dostał książkę kiedy kupował cbr i nie każdy jest tak mądry jak ty wielmożny panie, jak np. takiej nie mam i nie przeklinaj na innych

patyrasss

No ja tez nie mam servisowki i mnie wkurzylo to ze tak wszystko niby wie ale na inny napie****.